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      在電動叉車的長期運行過程中,基本上每一個配件都可能會出現故障的。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵部件,在叉車中發揮著重要作用。那么,其齒輪泵主要零件的維修方法有哪些呢?
      1、電動叉車齒輪:齒輪外圓磨損及膠合,使徑向間隙增大,輕者對使用無明顯影響,可不比修理;嚴重者應予更換齒輪。
      2、齒輪兩側端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴重時,可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。
      3、油泵齒輪都是單方向工作,因而齒面都是單面磨損??蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,調換齒輪嚙合方位,可恢復油泵的工作性能。
      4、齒輪泵體:泵體磨損一般發生在吸油腔,某些油泵從構造上可用換位法進行修理,即將泵體繞本身軸線180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。
      5、齒輪軸承架:端面磨損或起線拉毛時,可將四只軸承架在平面磨床上,以非齒輪接觸面為基準,一次將端面磨出。
      6、內孔一般磨損較小,若磨損嚴重時,可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。
      7、裝有側板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時,可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏,加上洗油或蠟在側板表面上輕輕轉動,進行拋光。
      8、不能用換位法修理的油泵體,可用鑲銅套法修復。
      9、當齒輪因端面磨損而進行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當厚度。
      以上就是電動叉車齒輪泵主要零件的維修方法,可見,該泵設備的每一部分都可能在運行中出現故障的,所以我們不僅要學會對不同部分地故障進行維修,還要學會對其不同部分進行正確地保養和維護,才能保持叉車的良好性能,避免意外狀況的發生。

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